北恵那交通（きたえなこうつう）は、岐阜県中津川市を営業エリアとする名鉄グループのバス事業者である。かつては、鉄道も経営しており、北恵那鉄道（きたえなてつどう）と称した。
電力王・福澤桃介（福澤諭吉の養子）を社長とする大同電力（現・関西電力）による大井ダム工事により「いかだ流し」による岐阜・名古屋方面への木材運搬が出来なくなってしまうため、鉄道がその代償として作られた。
この「いかだ流し」によって運ばれる木材には、伊勢神宮で20年に一度行われる式年遷宮のための御神木も含まれていた。この縁により、2005年（平成17年）には伊勢神宮への次回式年遷宮のための御神木運送を行っている。
会社自体は1922年（大正11年）2月15日設立。初代社長は福澤桃介である。
数ある地方鉄道と同じく1960年代から1970年代にかけてのモータリゼーションにより鉄道が不振に陥り、鉄道部門を1978年（昭和53年）に廃止。翌年社名を変更、現行の北恵那交通となった。
なお、この会社はタクシーとバスとトラック事業を全て同じ会社で経営していたが、現在トラック事業については名鉄運輸の子会社である名鉄急配中津川営業所扱いとなっている。
また、タクシー事業についても、2013年（平成25年）1月31日をもって北恵那交通としての営業を終了し、翌2月1日より同じ名鉄グループの東鉄タクシーへ営業譲渡された。
観光バス事業についても、2013年（平成25年）3月31日をもって北恵那交通としての営業を終了し、翌4月1日より同じ名鉄グループの東濃鉄道へ営業譲渡され、観光バス全車両も併せて譲渡された。