海峡線
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海峡線（かいきょうせん）は、津軽海峡の海底下に掘削された青函トンネルを介して、本州の青森県東津軽郡外ヶ浜町の中小国駅と北海道上磯郡木古内町の木古内駅とを結ぶ北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道路線（地方交通線）である。
すべての列車が直通する東日本旅客鉄道（JR東日本）津軽線およびJR北海道江差線・函館本線のそれぞれ一部区間と合わせて「津軽海峡線」という愛称が付けられており、交通新聞社の『JR時刻表』やJTBパブリッシングの『JTB時刻表』などの市販時刻表でも「津軽海峡線」として案内されており、「海峡線」として案内されることはほとんどない。
すべての列車が直通する東日本旅客鉄道（JR東日本）津軽線およびJR北海道江差線・函館本線のそれぞれ一部区間と合わせて「津軽海峡線」という愛称が付けられており、交通新聞社の『JR時刻表』やJTBパブリッシングの『JTB時刻表』などの市販時刻表でも「津軽海峡線」として案内されており、「海峡線」として案内されることはほとんどない。
海峡線 路線
詳細| ■海峡線 | |
| 運営会社 | 北海道旅客鉄道（旧国鉄） |
| 事業者種別 | JR在来線（旧国鉄含む） |
| 供用開始 | 1988年 |
| 設置開始 | 1988年 |
| 現存 | |
海峡線 駅
詳細| 木古内 | |
| 路線名 | ■海峡線 |
| 運営会社 | 北海道旅客鉄道（旧国鉄） |
| 供用開始 | 1988年 |
| 設置開始 | 1988年 |
| 現存 | |
| 竜飛海底 | |
| 路線名 | ■海峡線 |
| 運営会社 | 北海道旅客鉄道（旧国鉄） |
| 供用開始 | 1988年 |
| 設置開始 | 1988年 |
| 現存 | |
| 吉岡海底 | |
| 路線名 | ■海峡線 |
| 運営会社 | 北海道旅客鉄道（旧国鉄） |
| 供用開始 | 1988年 |
| 設置開始 | 1988年 |
| 現存 | |
| 知内 | |
| 路線名 | ■海峡線 |
| 運営会社 | 北海道旅客鉄道（旧国鉄） |
| 供用開始 | 1990年 |
| 設置開始 | 1990年 |
| 現存 | |
| 中小国 | |
| 路線名 | ■海峡線 |
| 運営会社 | 北海道旅客鉄道（旧国鉄） |
| 供用開始 | 1988年 |
| 設置開始 | 1988年 |
| 現存 | |
| 津軽今別 | |
| 路線名 | ■海峡線 |
| 運営会社 | 北海道旅客鉄道（旧国鉄） |
| 供用開始 | 1988年 |
| 設置開始 | 1988年 |
| 現存 | |
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