京都市電梅津線（うめづ せん）は、四条通の梅津方面に敷設されていた軌道路線（トロリーバス）。
戦時体制下における「軍事援護事業」の一環（軍需工場への工員輸送）として大戦末期に有軌条で建設された。蹴上線を休止してその資材を利用した。昭和中期には交通事業の一環（合理化）で全線を無軌条化した上で無軌条線を統合した。その後、更に西梅津の松尾橋電停まで延長された。
終末期の路線は四条大宮から松尾橋電停まで市西部工業地域の西院と梅津を無軌条電車（トロリーバス）で貫いていた。1969年（昭和44年）に全線が廃止された。