神戸市営地下鉄西神延伸線
神戸市営地下鉄西神延伸線の路線図です。
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西神・山手線(せいしん・やまてせん)は、兵庫県神戸市の新神戸駅と西神中央駅とを結ぶ神戸市営地下鉄の地下鉄路線の総称。
正式には、途中の新長田駅、名谷駅を境に山手線(やまてせん)、西神線(せいしんせん)、西神延伸線(せいしんえんしんせん)の3路線に分かれているが、ほぼ全列車が直通運転を行っている。
西神延伸線は、西神ニュータウンの足として、その名の通り西神線を延伸した路線。沿線にはオリックス・バファローズの主催試合の開催地であるほっともっとフィールド神戸(神戸総合運動公園野球場)もあり、試合開催時には賑わう。
この区間は5つのトンネルがあるほかはほとんど地上を通る。最も極端な例として、総合運動公園付近では山陽新幹線のさらに上を走っている、という所もある。線路面の海抜は、名谷 - 総合運動公園間(西行線)の約107mが最高、伊川谷付近の約55mが最低であり、丘陵と谷を横切るため勾配区間が多い。
この区間のみ、地下高速鉄道整備事業費補助ではなく、ニュータウン鉄道等整備事業費補助を受けて建設されたため、独立した路線名を持っており、補助金制度の違いで見れば厳密な意味での地下鉄に該当しない。
正式には、途中の新長田駅、名谷駅を境に山手線(やまてせん)、西神線(せいしんせん)、西神延伸線(せいしんえんしんせん)の3路線に分かれているが、ほぼ全列車が直通運転を行っている。
西神延伸線は、西神ニュータウンの足として、その名の通り西神線を延伸した路線。沿線にはオリックス・バファローズの主催試合の開催地であるほっともっとフィールド神戸(神戸総合運動公園野球場)もあり、試合開催時には賑わう。
この区間は5つのトンネルがあるほかはほとんど地上を通る。最も極端な例として、総合運動公園付近では山陽新幹線のさらに上を走っている、という所もある。線路面の海抜は、名谷 - 総合運動公園間(西行線)の約107mが最高、伊川谷付近の約55mが最低であり、丘陵と谷を横切るため勾配区間が多い。
この区間のみ、地下高速鉄道整備事業費補助ではなく、ニュータウン鉄道等整備事業費補助を受けて建設されたため、独立した路線名を持っており、補助金制度の違いで見れば厳密な意味での地下鉄に該当しない。
神戸市営地下鉄西神延伸線 路線
詳細神戸市営地下鉄西神延伸線 駅
詳細総合運動公園地図GoogleMaps | |
路線名 | ■西神延伸線 |
運営会社 | 神戸市 |
供用開始 | 1985年 |
設置開始 | 1985年 |
現存 |
西神南地図GoogleMaps | |
路線名 | ■西神延伸線 |
運営会社 | 神戸市 |
供用開始 | 1993年 |
設置開始 | 1993年 |
現存 |
名谷地図GoogleMaps | |
路線名 | ■西神延伸線 |
運営会社 | 神戸市 |
供用開始 | 1985年 |
設置開始 | 1985年 |
現存 |
学園都市地図GoogleMaps | |
路線名 | ■西神延伸線 |
運営会社 | 神戸市 |
供用開始 | 1985年 |
設置開始 | 1985年 |
現存 |
西神中央地図GoogleMaps | |
路線名 | ■西神延伸線 |
運営会社 | 神戸市 |
供用開始 | 1987年 |
設置開始 | 1987年 |
現存 |
伊川谷地図GoogleMaps | |
路線名 | ■西神延伸線 |
運営会社 | 神戸市 |
供用開始 | 1987年 |
設置開始 | 1987年 |
現存 |
神戸市営地下鉄西神延伸線 連想キーワード
- 名谷
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