広島電鉄本線
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本線（ほんせん）は、広島電鉄が保有する軌道路線の一つである。
広島市の中心部（デルタ地域）を東西に貫く路線で、紙屋町・八丁堀といった都心（中心業務地区）とJR駅（広島駅・西広島駅）とを結ぶ役割も持つ。荒神橋（猿猴川）、稲荷大橋（京橋川）、相生橋（旧太田川）、広電天満橋（天満川）、新己斐橋（太田川放水路）と5つの橋を渡る。このうち広電天満橋は軌道専用橋で、本線唯一の専用軌道区間でもある。
大半の区間は相生通り、寺町通り、平和大通りなど幅員の広い幹線道路の併用軌道として敷設されているが、土橋町交差点から天満町交差点間は幅員15m前後（通常の道路では片側1車線+両歩道程度）の道路に複線の軌道が敷設されているため、この間の電停（小網町、天満町、観音町）はホームの幅員が狭い、あるいは安全地帯がない電停となっており、停車前の車内放送でその旨の注意アナウンスがある。また、同様の理由で猿猴橋町電停もホームの幅員が狭い。
広島市の中心部（デルタ地域）を東西に貫く路線で、紙屋町・八丁堀といった都心（中心業務地区）とJR駅（広島駅・西広島駅）とを結ぶ役割も持つ。荒神橋（猿猴川）、稲荷大橋（京橋川）、相生橋（旧太田川）、広電天満橋（天満川）、新己斐橋（太田川放水路）と5つの橋を渡る。このうち広電天満橋は軌道専用橋で、本線唯一の専用軌道区間でもある。
大半の区間は相生通り、寺町通り、平和大通りなど幅員の広い幹線道路の併用軌道として敷設されているが、土橋町交差点から天満町交差点間は幅員15m前後（通常の道路では片側1車線+両歩道程度）の道路に複線の軌道が敷設されているため、この間の電停（小網町、天満町、観音町）はホームの幅員が狭い、あるいは安全地帯がない電停となっており、停車前の車内放送でその旨の注意アナウンスがある。また、同様の理由で猿猴橋町電停もホームの幅員が狭い。
広島電鉄本線 路線
詳細広島電鉄本線 駅
詳細| 西観音町 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1964年 |
| 設置開始 | 1964年 |
| 現存 | |
| 土橋 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1912年 |
| 現存 | |
| 的場町 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1912年 |
| 設置開始 | 1960年 |
| 現存 | |
| 小網町 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1912年 |
| 現存 | |
| 胡町 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1912年 |
| 設置開始 | 1965年 |
| 現存 | |
| 天満町 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1917年 |
| 現存 | |
| 本川町 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1912年 |
| 設置開始 | 1965年 |
| 現存 | |
| 十日市町 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1944年 |
| 現存 | |
| 福島町 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1912年 |
| 設置開始 | 1964年 |
| 現存 | |
| 観音町 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 999年 |
| 設置開始 | 1965年 |
| 現存 | |
| 銀山町 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1912年 |
| 設置開始 | 1965年 |
| 現存 | |
| 原爆ドーム前 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1912年 |
| 設置開始 | 1992年 |
| 現存 | |
| 広島駅 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1912年 |
| 設置開始 | 2002年 |
| 現存 | |
| 八丁堀 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1912年 |
| 現存 | |
| 紙屋町 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1912年 |
| 現存 | |
| 猿猴橋町 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1912年 |
| 設置開始 | 1960年 |
| 現存 | |
| 広電西広島（己斐） | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1912年 |
| 設置開始 | 2001年 |
| 現存 | |
| 稲荷町 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1912年 |
| 現存 | |
| 立町 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1952年 |
| 設置開始 | 1957年 |
| 現存 | |
| 己斐 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1912年 |
| 設置開始 | 1964年 |
| 設置終了 | 2000年 |
| 福島町 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1912年 |
| 設置終了 | 1963年 |
| 西天満町 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 999年 |
| 設置開始 | 1964年 |
| 設置終了 | 1964年 |
| 左官町 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1912年 |
| 設置終了 | 1964年 |
| 相生橋 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1912年 |
| 設置終了 | 1991年 |
| 郊外バス前 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1952年 |
| 設置開始 | 1952年 |
| 設置終了 | 1956年 |
| 流川町 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1912年 |
| 設置開始 | 1960年 |
| 設置終了 | 1964年 |
| 流川 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1912年 |
| 設置終了 | 1959年 |
| 山口町 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1912年 |
| 設置終了 | 1964年 |
| 的場 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1912年 |
| 設置終了 | 1959年 |
| 猿猴橋 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1912年 |
| 設置終了 | 1959年 |
| 広島駅前 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1912年 |
| 設置開始 | 1960年 |
| 設置終了 | 2001年 |
| 本駅前 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1912年 |
| 設置終了 | 1959年 |
| 稲荷大橋東詰 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 999年 |
| 設置開始 | 不明 |
| 設置終了 | 不明 |
| 都町 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1960年 |
| 設置開始 | 1962年 |
| 設置終了 | 1963年 |
| 福島病院前 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1960年 |
| 設置開始 | 1960年 |
| 設置終了 | 1961年 |
| 己斐 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1912年 |
| 設置終了 | 1963年 |
| 紙屋町 | |
| 路線名 | ■本線 |
| 運営会社 | 広島電鉄 |
| 供用開始 | 1912年 |
| 現存 | |
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