吉都線
吉都線の路線図です。
初期状態ではすべての時点での路線・駅が表示されています(廃線部分を含む)。
特定時点での路線・駅を表示するには、「時期指定する」をクリックして下さい。
「元の路線を表示」で最初の状態に戻ります。
吉都線(きっとせん)は、鹿児島県姶良郡湧水町の吉松駅から宮崎県都城市の都城駅に至る九州旅客鉄道(JR九州)の鉄道路線(地方交通線)である。肥薩線八代駅 - 吉松駅間と合わせて「えびの高原線」の愛称が付けられている。
霧島山の北東側を廻り宮崎県西部のえびの市・小林市と南部の都城市、そして県都宮崎市および鹿児島を結んでいる。都城 - 隼人間が開通するまでこちらが日豊本線だった時期がある。また、1974年から1980年まで博多 - 宮崎間の特急「おおよど」、1959年から2000年まで熊本 - 宮崎間に急行「えびの」(当初は準急)が経由し、肥薩線とともに中九州と南九州を結ぶ役割を持っていた。
2008年度分の統計によれば、吉都線の輸送密度は576人/日であり、JR九州の路線のうちで最下位である。この輸送密度は、国鉄改革の際に廃止された特定地方交通線に選定される水準である。
霧島山の北東側を廻り宮崎県西部のえびの市・小林市と南部の都城市、そして県都宮崎市および鹿児島を結んでいる。都城 - 隼人間が開通するまでこちらが日豊本線だった時期がある。また、1974年から1980年まで博多 - 宮崎間の特急「おおよど」、1959年から2000年まで熊本 - 宮崎間に急行「えびの」(当初は準急)が経由し、肥薩線とともに中九州と南九州を結ぶ役割を持っていた。
2008年度分の統計によれば、吉都線の輸送密度は576人/日であり、JR九州の路線のうちで最下位である。この輸送密度は、国鉄改革の際に廃止された特定地方交通線に選定される水準である。
吉都線 路線
詳細■吉都線地図 | |
運営会社 | 九州旅客鉄道(旧国鉄) |
事業者種別 | JR在来線(旧国鉄含む) |
供用開始 | 1912年 |
現存 |
吉都線 駅
詳細日向前田地図GoogleMaps | |
路線名 | ■吉都線 |
運営会社 | 九州旅客鉄道(旧国鉄) |
供用開始 | 1947年 |
現存 |
小林町地図GoogleMaps | |
路線名 | ■吉都線 |
運営会社 | 九州旅客鉄道(旧国鉄) |
供用開始 | 1912年 |
設置終了 | 1950年 |
上江地図GoogleMaps | |
路線名 | ■吉都線 |
運営会社 | 九州旅客鉄道(旧国鉄) |
供用開始 | 1957年 |
設置開始 | 1957年 |
設置終了 | 1989年 |
西小林地図GoogleMaps | |
路線名 | ■吉都線 |
運営会社 | 九州旅客鉄道(旧国鉄) |
供用開始 | 1929年 |
現存 |
高原地図GoogleMaps | |
路線名 | ■吉都線 |
運営会社 | 九州旅客鉄道(旧国鉄) |
供用開始 | 1913年 |
現存 |
広原地図GoogleMaps | |
路線名 | ■吉都線 |
運営会社 | 九州旅客鉄道(旧国鉄) |
供用開始 | 1961年 |
設置開始 | 1961年 |
現存 |
加久藤地図GoogleMaps | |
路線名 | ■吉都線 |
運営会社 | 九州旅客鉄道(旧国鉄) |
供用開始 | 1912年 |
設置終了 | 1989年 |
飯野地図GoogleMaps | |
路線名 | ■吉都線 |
運営会社 | 九州旅客鉄道(旧国鉄) |
供用開始 | 1912年 |
設置終了 | 1989年 |
鶴丸地図GoogleMaps | |
路線名 | ■吉都線 |
運営会社 | 九州旅客鉄道(旧国鉄) |
供用開始 | 1958年 |
設置開始 | 1958年 |
現存 |
京町地図GoogleMaps | |
路線名 | ■吉都線 |
運営会社 | 九州旅客鉄道(旧国鉄) |
供用開始 | 1912年 |
設置終了 | 1989年 |
吉松地図GoogleMaps | |
路線名 | ■吉都線 |
運営会社 | 九州旅客鉄道(旧国鉄) |
供用開始 | 1912年 |
現存 |
都城地図GoogleMaps | |
路線名 | ■吉都線 |
運営会社 | 九州旅客鉄道(旧国鉄) |
供用開始 | 1913年 |
現存 |
日向庄内地図GoogleMaps | |
路線名 | ■吉都線 |
運営会社 | 九州旅客鉄道(旧国鉄) |
供用開始 | 1952年 |
設置開始 | 1952年 |
現存 |
高崎新田地図GoogleMaps | |
路線名 | ■吉都線 |
運営会社 | 九州旅客鉄道(旧国鉄) |
供用開始 | 1913年 |
現存 |
谷頭地図GoogleMaps | |
路線名 | ■吉都線 |
運営会社 | 九州旅客鉄道(旧国鉄) |
供用開始 | 1913年 |
現存 |
万ヶ塚地図GoogleMaps | |
路線名 | ■吉都線 |
運営会社 | 九州旅客鉄道(旧国鉄) |
供用開始 | 1947年 |
現存 |
東高崎地図GoogleMaps | |
路線名 | ■吉都線 |
運営会社 | 九州旅客鉄道(旧国鉄) |
供用開始 | 1963年 |
設置開始 | 1963年 |
現存 |
小林地図GoogleMaps | |
路線名 | ■吉都線 |
運営会社 | 九州旅客鉄道(旧国鉄) |
供用開始 | 1912年 |
設置開始 | 1951年 |
現存 |
えびの飯野地図GoogleMaps | |
路線名 | ■吉都線 |
運営会社 | 九州旅客鉄道(旧国鉄) |
供用開始 | 1912年 |
設置開始 | 1990年 |
現存 |
えびの上江地図GoogleMaps | |
路線名 | ■吉都線 |
運営会社 | 九州旅客鉄道(旧国鉄) |
供用開始 | 1957年 |
設置開始 | 1990年 |
現存 |
えびの地図GoogleMaps | |
路線名 | ■吉都線 |
運営会社 | 九州旅客鉄道(旧国鉄) |
供用開始 | 1912年 |
設置開始 | 1990年 |
現存 |
京町温泉地図GoogleMaps | |
路線名 | ■吉都線 |
運営会社 | 九州旅客鉄道(旧国鉄) |
供用開始 | 1912年 |
設置開始 | 1990年 |
現存 |
吉都線 連想キーワード
- 存在
- 線
- 記事
- 輸送人員数
- 輸送密度
- おいて
- 号
- えびの駅
- S49
- キハ140
- 隼人駅
- 草
- 取扱い
- 岩徳線
- 名残
- 木造駅舎
- 修理
- 当たる
- ウィーン
- カメラ
- 乗る
- 貨物
- 鹿児島空港
- 高崎新田駅
- 特定地方交通線
- 田の神
- 旅客輸送密度
- 行政範囲内
- キハ58系
- 第一次
- 延岡駅
- つぶす
- 未乗車区間
- 志布志
- 宮崎空港
- 指宿枕崎線
- 健康
- 指定
- 貸切列車
- 九州満喫きっぷ
- くま川鉄道
- 志布志線
- 山陰本線
- 急行
- 目
- 取材
- 使って
- 行った
- 尚
- 移動
- 駅舎
- 改造
- 画像
- 道路
- 高速
- 行く
- 小林市
- 広原駅
- 鹿児島間
- タブレット
- 小林駅
- C57
- 始発
- 市
- キハ52
- 一日
- 見合わせ
- 全線
- 新幹線
- ホーム
- 予定
- 撮った
- 車両
- 区間
- 線路点検中
- 見合わせている
- 運転
- 日向前田駅
- えびの市
- 逮捕容疑
- 付きまとった
- JR吉都線
- 座っていた
- 話しかけ
- 座り
- 丸池公園
- 差し出した
- 女子高生
- えびの署
- 断り切れ
- 都城温泉
- 県迷惑行為防止条例違反
- 執拗に
- 学習塾経営
- 数件
- つかんだ
- 伊集院町
- A子さん
- 求められた
- 宮崎県警えびの署
- 元容疑者
- 容疑
- 女子高校生
- 列車内
- 生徒
- 男
- 握手
- 走行中
- ほか
- 掛け
- ケース
- 宮崎県
- 鹿児島県
- 疑い
- 逮捕
- 高校
- 博多
- 電車内
- posted
- 源泉
- 流し
- 日置市
- 右手
- 温泉
- 理由
- 無料
- 次
- 観光客
- 普通
- 営業
- 同じ
- 京町二日市
- 京町温泉駅
- 真幸
- 西都城
- 佐土原
- 加えまして
- 目標
- 絶景
- キハ31形
- 日南線
- 南宮崎
- はや
- 転属
- 広場
- スタート
- 乗り継ぎ
- ふれあい
- 風
- 中央
- 地元
- 運用
- 運行
- 多い
- 編成
- 上り
- 戻ります
- 商品
- おれん
- 元旦
- 分岐駅
- 安い
- 西
- ルート
- 山
- 切符
- JR東日本
- 日の出
- 終了
- アップ
- 撮影
- ヨンナナ
- 高原駅
- 万ヶ塚駅
- 入れ
- 高千穂登山
- 広原
- 小林
- JR九州
- 青春18きっぷ
- キハ
- 夏
- 特急
- 丸谷川
- 凄い
- 宮崎
- 鹿児島中央
- バス
- ま2号
- 八代駅
- 隼人
- 日豊本線
- 五能線
- ドゾ
- 南九州
- マヤ
- 吉松駅
- 来ました
- 鹿児島中央駅
- 乗り換えます