





北大阪急行電鉄
北大阪急行電鉄の路線図です。
初期状態ではすべての時点での路線・駅が表示されています(廃線部分を含む)。
特定時点での路線・駅を表示するには、「時期指定する」をクリックして下さい。
「元の路線を表示」で最初の状態に戻ります。
北大阪急行電鉄株式会社(きたおおさかきゅうこうでんてつ、英称:KITA-OSAKA KYUKO RAILWAY Co., Ltd.)は、大阪府豊中市と吹田市の市境付近を走る鉄道を運営している鉄道会社。北急(きたきゅう)と略称される。社紋は「輸送の安全と平和」を二羽のハトで象徴すると共に、ハトの姿をかりて北大阪急行の「北」と「大」の文字を意味している。
千里ニュータウンと日本万国博覧会(大阪万博)の会場アクセスのために阪急電鉄と大阪府などが出資して設立された第三セクター会社であるが、阪急阪神ホールディングスの100%子会社である阪急電鉄が株式の過半数を保有しており、阪急阪神東宝グループの一社ともなっている。全営業区間は5.9kmと短いが、準大手私鉄に分類されている。本社所在地は大阪府豊中市寺内二丁目4番1号で、緑地公園駅に併設されている。
コーポレートカラーは、赤(乗り入れ先の御堂筋線に準じた色)とマルーン(親会社の阪急電鉄の系列カラー)のツートンカラー。
スルッとKANSAIでカードに印字される符号はKEである。
千里ニュータウンと日本万国博覧会(大阪万博)の会場アクセスのために阪急電鉄と大阪府などが出資して設立された第三セクター会社であるが、阪急阪神ホールディングスの100%子会社である阪急電鉄が株式の過半数を保有しており、阪急阪神東宝グループの一社ともなっている。全営業区間は5.9kmと短いが、準大手私鉄に分類されている。本社所在地は大阪府豊中市寺内二丁目4番1号で、緑地公園駅に併設されている。
コーポレートカラーは、赤(乗り入れ先の御堂筋線に準じた色)とマルーン(親会社の阪急電鉄の系列カラー)のツートンカラー。
スルッとKANSAIでカードに印字される符号はKEである。
北大阪急行電鉄 路線
詳細北大阪急行電鉄 駅
詳細緑地公園 | |
路線名 | ■南北線 |
運営会社 | 北大阪急行電鉄 |
供用開始 | 1975年 |
設置開始 | 1975年 |
現存 |
桃山台 | |
路線名 | ■南北線 |
運営会社 | 北大阪急行電鉄 |
供用開始 | 1970年 |
設置開始 | 1970年 |
現存 |
千里中央 | |
路線名 | ■南北線 |
運営会社 | 北大阪急行電鉄 |
供用開始 | 1970年 |
設置開始 | 1970年 |
現存 |
江坂 | |
路線名 | ■南北線 |
運営会社 | 北大阪急行電鉄 |
供用開始 | 1970年 |
設置開始 | 1970年 |
現存 |
万国博中央口 | |
路線名 | ■会場線 |
運営会社 | 北大阪急行電鉄 |
供用開始 | 1970年 |
設置開始 | 1970年 |
設置終了 | 1970年 |
千里中央 | |
路線名 | ■会場線 |
運営会社 | 北大阪急行電鉄 |
供用開始 | 1970年 |
設置開始 | 1970年 |
設置終了 | 1970年 |
北大阪急行電鉄 連想キーワード
- 笠田駅
- 橋本
- 近鉄
- 一大文化拠点
- 複合施設建設
- 学習センター
- ホール
- 図書館
- いなか
- 住民
- あたり
- 会社
- 学校
- 創業
- 前
- 家
- 東
- 行った
- 地域
- 第547回
- 準大手私鉄
- 添付
- 木目調
- 内装
- トリビアル
- 移動
- 工事
- 服部緑地
- B編成
- カードデザイン
- スルッとKANSAIカード
- 訂正
- 券売機
- 中心
- 多く
- 北大阪急行9000形
- レジオンカード
- アルミ車
- 泉北
- ステンレス車
- 間隔
- 発売
- 編成
- 民家
- 西中島南方駅
- 列車運行情報
- JUMP
- 大運転
- 小運転
- 中百舌鳥駅
- 駅周辺
- 吹田市
- 中津
- あび
- JR京都線
- 大阪環状線
- 住宅地
- 東海道本線
- 進み
- 貴重な
- 本数
- 起点
- 新金岡
- なかもず
- 商業地
- つぶし
- 採用
- 天王寺
- 新大阪
- JR西日本
- 西側
- 帯
- 田園地帯
- 走る
- 測量
- 除籍
- 国家要望
- 進めています
- 支援
- もと
- 詳細
- 無い
- 調査
- 延伸線
- 要望
- 知れません
- 設計
- 阪急京都線
- 関する
- 一緒に
- 実施
- 地元
- 営業運転
- スタート
- 教育改革
- 公務員制度改革
- 混雑時
- 案内
- 課題
- 平成24年
- 電源
- 携帯電話
- 変更
- 開始
- 高速
- 列車
- 試乗前編
- wanderwriter30日本国憲法
- 第9条
- 試乗後編
- wanderwriter30北大阪急行電鉄9000系POLESTAR
- 桃山台駅
- 地下鉄御堂筋線
- 日本
- ダイヤ改正
- ニュース
- 江坂駅
- ポケット
- iPhone5C
- 表
- 安い
- 運賃
- 車両更新
- 楽しみに
- 特色的な
- 費用負担
- 乗れました
- 多数活躍
- 大阪市営地下鉄御堂筋線天王寺駅
- 第3編成
- 谷町線
- 梅田駅
- 遭遇
- 行われました
- 因み
- お送り
- 下さい
- 同線
- 地下
- 折り返し
- 愛称
- 北上
- 写真
- 新型車両30000系
- 大阪市営地下鉄
- 延伸事業
- 整備主体
- 運行主体
- 軌道施設
- 組織体制
- 進める
- 鉄道整備室
- 鉄道延伸
- 千里中央
- 道路施設
- 派遣
- 軌道インフラ部
- 体制
- 正式に
- 撮影会
- 強化
- 職員
- 数
- モーター
- いただき
- MAKIKYU
- 登場
- 設置
- 運行
- 本格的に
- 大阪市営
- 進入
- 話題
- 悲願
- 月
- 予想
- 関係4者
- 大阪市営地下鉄御堂筋線
- 赤
- ダイヤ
- 折半
- 運転開始
- 乗り入れ
- 基本合意
- 額
- 北大阪急行
- 箕面駅
- まちづくり
- 新年度
- 感じ
- 画像
- 新
- 箕面船場駅
- 新大阪駅
- 車両費
- 仮称
- 整備
- 国
- 新型車両9000系
- 建設費