男鹿線
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男鹿線（おがせん）は秋田県秋田市にある追分駅と秋田県男鹿市にある男鹿駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。奥羽本線秋田駅 - 追分駅間を含む秋田駅 - 男鹿駅間には「男鹿なまはげライン」の愛称が付けられている。
男鹿半島の南側を日本海に沿って走る。海側からの強風等に備え、沿線には防風林が整備されている箇所が多い。羽立駅からは男鹿温泉郷方面、男鹿駅からは門前方面へ秋田中央交通の路線バスが発着している。
男鹿半島の南側を日本海に沿って走る。海側からの強風等に備え、沿線には防風林が整備されている箇所が多い。羽立駅からは男鹿温泉郷方面、男鹿駅からは門前方面へ秋田中央交通の路線バスが発着している。
男鹿線 路線
詳細| ■男鹿線 | |
| 運営会社 | 東日本旅客鉄道（旧国鉄） |
| 事業者種別 | JR在来線（旧国鉄含む） |
| 供用開始 | 1913年 |
| 現存 | |
男鹿線 駅
詳細| 上二田 | |
| 路線名 | ■男鹿線 |
| 運営会社 | 東日本旅客鉄道（旧国鉄） |
| 供用開始 | 1956年 |
| 設置開始 | 1956年 |
| 現存 | |
| 出戸浜 | |
| 路線名 | ■男鹿線 |
| 運営会社 | 東日本旅客鉄道（旧国鉄） |
| 供用開始 | 1950年 |
| 設置開始 | 1951年 |
| 現存 | |
| 男鹿 | |
| 路線名 | ■男鹿線 |
| 運営会社 | 東日本旅客鉄道（旧国鉄） |
| 供用開始 | 1916年 |
| 設置開始 | 1968年 |
| 現存 | |
| 追分 | |
| 路線名 | ■男鹿線 |
| 運営会社 | 東日本旅客鉄道（旧国鉄） |
| 供用開始 | 1913年 |
| 現存 | |
| 船越 | |
| 路線名 | ■男鹿線 |
| 運営会社 | 東日本旅客鉄道（旧国鉄） |
| 供用開始 | 1914年 |
| 現存 | |
| 羽立 | |
| 路線名 | ■男鹿線 |
| 運営会社 | 東日本旅客鉄道（旧国鉄） |
| 供用開始 | 1915年 |
| 現存 | |
| 二田 | |
| 路線名 | ■男鹿線 |
| 運営会社 | 東日本旅客鉄道（旧国鉄） |
| 供用開始 | 1913年 |
| 現存 | |
| 脇本 | |
| 路線名 | ■男鹿線 |
| 運営会社 | 東日本旅客鉄道（旧国鉄） |
| 供用開始 | 1914年 |
| 現存 | |
| 天王 | |
| 路線名 | ■男鹿線 |
| 運営会社 | 東日本旅客鉄道（旧国鉄） |
| 供用開始 | 1956年 |
| 設置開始 | 1956年 |
| 現存 | |
| 出戸 | |
| 路線名 | ■男鹿線 |
| 運営会社 | 東日本旅客鉄道（旧国鉄） |
| 供用開始 | 1950年 |
| 設置終了 | 1950年 |
| 船川 | |
| 路線名 | ■男鹿線 |
| 運営会社 | 東日本旅客鉄道（旧国鉄） |
| 供用開始 | 1916年 |
| 設置終了 | 1967年 |
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