南海鋼索線
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鋼索線（こうさくせん）は、和歌山県伊都郡高野町にある南海高野線の終点極楽橋駅から霊峰高野山の玄関口である高野山駅までを結ぶ、南海電気鉄道のケーブルカー路線。「高野山ケーブル」と通称される。
2両連結の車両（コ11・21形）が最大568.2‰の勾配を往復している。極楽橋駅では高野線の列車と、高野山駅では金剛峯寺などがある高野町の中心部とを結ぶ南海りんかんバスの路線バスと接続している。
PiTaPaおよびICOCAなどPiTaPaと相互利用可能なIC乗車カードが利用できる。鋼索鉄道（ケーブルカー）でICカードを導入したのは、日本国内では当路線が初めてである。なお2013年4月現在、日本国内でICカードが利用できる鋼索鉄道は当路線のほか、PASMOエリアの御岳登山鉄道、高尾登山電鉄、筑波観光鉄道の3事業者がある。
2両連結の車両（コ11・21形）が最大568.2‰の勾配を往復している。極楽橋駅では高野線の列車と、高野山駅では金剛峯寺などがある高野町の中心部とを結ぶ南海りんかんバスの路線バスと接続している。
PiTaPaおよびICOCAなどPiTaPaと相互利用可能なIC乗車カードが利用できる。鋼索鉄道（ケーブルカー）でICカードを導入したのは、日本国内では当路線が初めてである。なお2013年4月現在、日本国内でICカードが利用できる鋼索鉄道は当路線のほか、PASMOエリアの御岳登山鉄道、高尾登山電鉄、筑波観光鉄道の3事業者がある。
南海鋼索線 路線
詳細南海鋼索線 駅
詳細| 高野山地図GoogleMaps | |
| 路線名 | ■鋼索線 |
| 運営会社 | 南海電気鉄道 |
| 供用開始 | 1930年 |
| 現存 | |
| 極楽橋地図GoogleMaps | |
| 路線名 | ■鋼索線 |
| 運営会社 | 南海電気鉄道 |
| 供用開始 | 1930年 |
| 現存 | |
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