神戸電鉄神戸高速線
神戸電鉄神戸高速線［神戸高速線（神戸電鉄）、神戸高速線（神戸電気鉄道）］の路線図です。
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神戸高速線（こうべこうそくせん）は、兵庫県神戸市兵庫区の新開地駅から湊川駅に至る神戸電鉄の鉄道路線である。全区間にわたり神戸高速鉄道が第三種鉄道事業者となっており、神戸電鉄が第二種鉄道事業者として列車を運行している。神戸高速鉄道としての路線名は南北線であり、2010年9月30日まではこの名前で営業されていた。
実質的には神戸電鉄有馬線の延伸（ただし運賃計算上は別路線）。神戸電鉄のターミナル駅となった新開地駅で阪神・阪急・山陽電鉄の列車と連絡している。全線が地下線となっている。
神戸高速鉄道が計画された当初は、南北線は現在のルートとはまったく異なるものであった。地図を見ると、湊川公園の東側から神戸駅まで「し」の字型に伸びる道路があるが、この道路ルートが、当初計画されていた南北線のルートとほぼ一致する。そして、この計画では、新開地駅は一切設置されず、神戸電鉄が神戸駅に、それも（地形の関係上）高架で乗り入れるというものであった。また、同じ軌間の国鉄東海道本線（現・JR神戸線）経由で三ノ宮駅方面へ乗り入れる構想もあったとされる。
実質的には神戸電鉄有馬線の延伸（ただし運賃計算上は別路線）。神戸電鉄のターミナル駅となった新開地駅で阪神・阪急・山陽電鉄の列車と連絡している。全線が地下線となっている。
神戸高速鉄道が計画された当初は、南北線は現在のルートとはまったく異なるものであった。地図を見ると、湊川公園の東側から神戸駅まで「し」の字型に伸びる道路があるが、この道路ルートが、当初計画されていた南北線のルートとほぼ一致する。そして、この計画では、新開地駅は一切設置されず、神戸電鉄が神戸駅に、それも（地形の関係上）高架で乗り入れるというものであった。また、同じ軌間の国鉄東海道本線（現・JR神戸線）経由で三ノ宮駅方面へ乗り入れる構想もあったとされる。
神戸電鉄神戸高速線 路線
詳細神戸電鉄神戸高速線 駅
詳細| 新開地 | |
| 路線名 | ■神戸高速線 |
| 運営会社 | 神戸電鉄 |
| 供用開始 | 1968年 |
| 設置開始 | 1988年 |
| 現存 | |
| 湊川 | |
| 路線名 | ■神戸高速線 |
| 運営会社 | 神戸電鉄 |
| 供用開始 | 1968年 |
| 設置開始 | 1988年 |
| 現存 | |
| 湊川 | |
| 路線名 | ■神戸高速線 |
| 運営会社 | 神戸電気鉄道 |
| 供用開始 | 1968年 |
| 設置開始 | 1968年 |
| 設置終了 | 1987年 |
| 新開地 | |
| 路線名 | ■神戸高速線 |
| 運営会社 | 神戸電気鉄道 |
| 供用開始 | 1968年 |
| 設置開始 | 1968年 |
| 設置終了 | 1987年 |
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