


























南海平野線
南海平野線の路線図です。
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平野線(ひらのせん)は、大阪府大阪市西成区の今池停留場から同市平野区の平野停留場までを結んでいた南海電気鉄道の軌道路線。
今池駅で南海阪堺線(現在の阪堺電気軌道阪堺線)から分岐(厳密にいうと、今池駅から約100m南側にある南海天王寺支線と立体交差する鉄橋を越えた地点)し、現在の阪神高速14号松原線にほぼ沿う形で平野駅までを結んでいた。平野駅は現在の西日本旅客鉄道関西本線(JR西日本)の平野駅や大阪市営地下鉄谷町線の平野駅とは全く別の位置にあった。
開業以来、大阪市都心部と大阪市東南部を結ぶ重要な交通手段として重要な役割を担ってきたが、1980年(昭和55年)11月27日に阿倍野 - 西平野間の路線に沿う形で大阪市営地下鉄谷町線の天王寺 - 八尾南間の路線が延伸開業したため、担ってきた役割を同線に譲り、同日限りで廃止され、66年の歴史に幕を閉じた。
今池駅で南海阪堺線(現在の阪堺電気軌道阪堺線)から分岐(厳密にいうと、今池駅から約100m南側にある南海天王寺支線と立体交差する鉄橋を越えた地点)し、現在の阪神高速14号松原線にほぼ沿う形で平野駅までを結んでいた。平野駅は現在の西日本旅客鉄道関西本線(JR西日本)の平野駅や大阪市営地下鉄谷町線の平野駅とは全く別の位置にあった。
開業以来、大阪市都心部と大阪市東南部を結ぶ重要な交通手段として重要な役割を担ってきたが、1980年(昭和55年)11月27日に阿倍野 - 西平野間の路線に沿う形で大阪市営地下鉄谷町線の天王寺 - 八尾南間の路線が延伸開業したため、担ってきた役割を同線に譲り、同日限りで廃止され、66年の歴史に幕を閉じた。
南海平野線 路線
詳細南海平野線 駅
詳細今池 | |
路線名 | ■平野線 |
運営会社 | 南海電気鉄道 |
供用開始 | 1914年 |
設置終了 | 1979年 |
飛田 | |
路線名 | ■平野線 |
運営会社 | 南海電気鉄道 |
供用開始 | 999年 |
設置終了 | 1979年 |
苗代田 | |
路線名 | ■平野線 |
運営会社 | 南海電気鉄道 |
供用開始 | 1914年 |
設置終了 | 1979年 |
文ノ里 | |
路線名 | ■平野線 |
運営会社 | 南海電気鉄道 |
供用開始 | 999年 |
設置終了 | 1979年 |
股ヶ池 | |
路線名 | ■平野線 |
運営会社 | 南海電気鉄道 |
供用開始 | 1914年 |
設置終了 | 1979年 |
田辺 | |
路線名 | ■平野線 |
運営会社 | 南海電気鉄道 |
供用開始 | 1914年 |
設置終了 | 1979年 |
駒川町 | |
路線名 | ■平野線 |
運営会社 | 南海電気鉄道 |
供用開始 | 999年 |
設置終了 | 1979年 |
中野 | |
路線名 | ■平野線 |
運営会社 | 南海電気鉄道 |
供用開始 | 1914年 |
設置終了 | 1979年 |
西平野 | |
路線名 | ■平野線 |
運営会社 | 南海電気鉄道 |
供用開始 | 1942年 |
設置終了 | 1979年 |
平野 | |
路線名 | ■平野線 |
運営会社 | 南海電気鉄道 |
供用開始 | 1914年 |
設置終了 | 1979年 |
阿倍野 | |
路線名 | ■平野線 |
運営会社 | 南海電気鉄道 |
供用開始 | 999年 |
設置終了 | 1979年 |
備考 | 駅位置推定 |
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